Abgeschlossene Projekte
| Titel | Kurzbeschreibung |
|---|---|
| AGILE | Multidisziplinärer Flugzeugentwurf und Optimierung der dritten Generation für innovative Kollaboration innerhalb einer heterogenen Expertengruppe |
| ATEFA | Schalltechnische Modellierung verschiedener Lufttaxi-Konzepte und Beschreibung der neu zu erwartende kommunale Lärmsituation in urbanen Bereichen deutscher Ballungszentren anhand realistischer Verkehrsszenarien |
| AVACON | Bewertung der hybriden Laminarhaltung in Kombination mit einem auf dem Flügel montierten Triebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis |
| BIMOD | Untersuchung dynamisch oszillierender Hochauftriebsklappen zur Steigerung des Maximalauftriebs |
| CeRAS | Zentrale Datenbank für Referenzflugzeuge |
| Dachwirbel | Experimentelle und numerische Untersuchung der Interaktion von Nachlaufwirbeln mit Hausdächern |
| E-DARIT | Flugmesstechnische Untersuchung von Flugelektroantrieben im Antriebs- und Rekuperationsmodus und daraus abgeleitete Konstruktions- und Auslegungshinweise: Psychoakustische Untersuchung von Propellern |
| FLEXOP | Ableitung von Methoden zur Konstruktion und Berücksichtigung flatterfreier Flügel durch aktive Lastkontrolle |
| FORMIC | Abschätzung der Klimawirkung des Formationsfluges unter Beachtung einer realistischen Modellierung technologischer Einflüsse und operationeller Prozesse auf Systemebene sowie in der Formation |
| GNOSIS | Holistische Bewertung des elektrischen Fliegens unter Berücksichtung einer Lebenszyklusanalyse |
| Heckströmung stumpfer Körper | Experimentelle Untersuchungen zur Heckumströmung an Körpern mit stumpfem Heck sowie deren Veränderung aufgrund von Schiebewinkeln |
| HYFLY | Systemuntersuchung zu verteilten hybriden Antriebssystemen für Flugzeuge bestehend aus Reluktanzgenerator gekoppelt mit einer hochdrehenden Gasturbine, Batterie und E-Motoren mit hoher Leistungsdichte |
| MVDC | Auslegung und Evaluation verschiedener Systemarchitekturen für elektrisch betriebene Verkehrsflugzeuge |
| PAKO | Psychoakustische Optimierung von Flugzeugen |
| RINGO | Ermittlung des Bedarfs an Forschungsinfrastruktur für den Luftfahrtsektor in Europa im Hinblick auf die Erfüllung der im Strategiedokument Flightpath 2050 festgelegten Ziele |
| TeDiMo | Etablierung eines Technologiediffusionsmodells im Rahmen des Clean Sky 2 Technology Evaluators zur Untersuchung der Ausbreitung der im Rahmen von Clean Sky 2 entwickelten, neuen Technologien |
| Twin-Helix | Dynamik und Instabilitäten von helix-förmigen Wirbelpaaren |
| Wirbel Design durch Formgebung der Tragflügelspitzen | Experimentelle und numerische Untersuchung des Einflusses der Tragflügelspitzengeometrie auf die Geschwindigkeitskomponenten von Wirbelschleppen im Nahfeld |